ACCOSSATO - レーシングクラッチB 34mm Bセット(専用スイッチ/カラー/ミラーホルダー)

CF015B-24L-M10～CF015Y-34L-M10

￥54,780 (税込)

ブランド: ACCOSSATO
適合車種: 汎用

■適合確認済
[HONDA]
CB400SF
ホーネット600/250

[Kawasaki]
Z1000(03-13)
Z250
ゼファー400
ゼファー750
バリオス/, W800

[SUZUKI]
SV650 ABS(16-17) ※マウントアダプターが必要。

[YAMAHA]
TRX850
MT-09
MT-07
MT-25

[BMW]
G310R
*ワイヤーカラーは使用せず、ワイヤーアジャスターを弊社で加工いたします。

[MVアグスタ]
ブルターレ 675/800
タイプ: レバー比、24mm/29mm/32mm/34mmから選択。
専用スイッチ、カラー、ミラーホルダーM10xP1.25がセットになったBセット。
サイズ: ・装着可能ハンドルバー径:22.2mm
・適合ワイヤータイコ径:8mm以下
カラー: シルバー/ブルー/ゴールド/ブラック/オレンジ/レッド/グリーン
仕様: ・専用スイッチ付属。
・ワイヤーアジャスターカラー(9mm→8mm)付属。
・ミラーホルダーM10xP1.25付属。
・レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。
・ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。
・可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。
・ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。
・インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。

■使用上の注意
レーシングクラッチはAの距離が短くなるほど、レバー操作が軽くなります。しかしデメリットとしてクラッチが切れるまでのレバーストロークが増えます。

例として、純正クラッチレバーの支点の中心からワイヤーのタイコ部中心までの距離が32mmの場合。
1 - 24/32 x 100 = 25%

約25% 操作が軽くなります。
しかし、レバーストロークも25%増えます。
指4本でクラッチレバーを握るのは問題ありませんが、2、3本の指で握り、グリップに指を残すとレバーで指を挟み、クラッチを切るのに必要なレバーストロークが足らなくなる可能性があります。
その他: ●商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
●商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
●商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
株式会社松本エンジニアリングは、イタリア・アコサット社（ACCOSSATO）の日本総輸入代理店です。
並行輸入の商品についてはご対応いたしかねます。予めご了承ください。

ACCOSSATO - レーシングクラッチB 34mm Bセット(専用スイッチ/カラー/ミラーホルダー)

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