Matris - リアショック M36V1 *GTV300(23-24)

MP103.V1R～MP103.V1R-N

￥233,200 (税込)

ブランド: Matris
適合車種: ■ VESPA
GTV 300 23/24
タイプ: ・M36V1 C-L-P

C - 圧側(コンプレッション)減衰調整
L - 取付長調整
P - リングナット式無段階プリロード調整
素材: ■選び抜かれた素材
MatrisモノショックM36Vタイプは、メインシリンダーに軽量アルミボディを採用。
その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、アルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。

■クロームコーティングピストンロッド
ピストンロッドはクロームコーティング仕様。

■調節機能
減衰調整を圧側のみの1ウェイ機構。
取り付け長の調整が可能。

■プリロードアジャスター
無段階リングナット式プリロードアジャスターを装備。

■チッソガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、別体タンク内にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。

■スプリング
装着されているスプリングはダブルレートスプリングを採用。
仕様: ■テクニカルデータ
取付長 :
取付長調正 :
コンプレッション(圧側) :
リバウンド(伸び側) : ×
標準スプリングレート : 12-19 N/mm
使用スプリング自由長 : 220mm
プリロード調整 : リングナット式

■注意
・装着長調整範囲は若干変動します。
・減衰調整段数は若干変動します。

■オーバーホール
松本エンジニアリングではMatris製品のオーバーホール作業を承っております。お気軽にお問い合わせください。
※サスペンションオイル・オイルシール・テフロンバンドは工賃に含まれますが、その他の交換部品につきましては、実費を頂戴いたします。
その他: ●商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
●商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
●商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
株式会社松本エンジニアリングは、イタリア・マトリス社（Matris）の日本総輸入代理店です。
並行輸入の商品についてはご対応いたしかねます。予めご了承ください。

Matris - リアショック M36V1 *GTV300(23-24)

お急ぎの方へ

オプション/ツール

レビュー

関連商品